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脊梁 作品相关 二战日军装甲武器


    机甲装备类

    装甲巡逻车

    维克斯装甲汽车

    该车为伴随掩护步兵用途,在上海作战中日军动用了该车

    维克斯装甲汽车资料

    服役年代:1925年-1945

    重量:7.5t

    装甲:6mm发动机:—

    武器:7.7mm机枪x2

    乘员:5名

    装备数量:输入12辆

    沃尔斯利装甲汽车

    伴随掩护步兵用途,在初期中国战场广泛使用过

    沃尔斯利装甲汽车资料

    服役年代:1928年-1945

    重量:4.2t

    装甲:6mm

    发动机:30马力汽油发动机

    武器:6.5mm重机枪x1

    乘员:3-5名

    装备数量:—

    九一式装甲汽车

    伴随掩护步兵用途,在中国战场大量运用,初期用于地面战斗,后期用于后方巡逻警戒

    91式装甲汽车资料

    服役年代:1931-1945

    重量:5.6t

    装甲:6mm

    速度:60km/h

    发动机:75马力汽油发动机

    武器:6.5mm轻机枪x3

    乘员:—

    装备数量:100辆

    九二式装甲汽车

    伴随掩护步兵用途,在中国战场大量运用,初期用于地面进攻战斗,后期主要用于巡逻警戒

    92式装甲汽车资料

    服役年代:1933-1945

    重量:4.5t

    装甲:6mm

    速度:40km/h

    发动机:—

    武器:7.7mm重机枪x1+6.5mm轻机枪x4

    乘员:—

    装备数量:—

    公路铁路两用装甲车

    铁路巡逻守护与伴随掩护步兵用途,广泛运用于各个战场,也可以在铁路上做武装牵引车使用,不过发动机功率不大,挂不了多少车厢

    91式公路铁路两用装甲车资料

    服役年代:1930-1945

    重量:7.0t

    装甲:6mm

    装甲类型:渗碳钢装甲

    装甲结构:铆接

    速度:公路40km/h铁路60km/h

    发动机:40马力汽油发动机

    武器:乘员自带

    乘员:6名

    九五式公路铁路两用装甲车

    铁路巡逻与伴随掩护步兵用途,前期用于支援步兵作战,后期主要做铁路巡逻保卫使用,这种装甲车为履带式,可以迅速由铁路运行状态,变更为公路运行状态,在保护铁路线用途上,威胁力极大,随时都可以开下铁路追击破坏者

    95式公路铁路两用装甲车资料

    服役年代:1935-1945

    重量:8.7t

    装甲:8mm

    装甲类型:渗碳钢装甲

    装甲结构:焊接

    速度:公路30km/h铁路72km/h

    发动机:84马力汽油发动机

    武器:乘员自带

    乘员:6名

    装备数量:121辆

    骑兵战车

    九二式骑兵装甲车

    此型骑兵战车主要装备骑兵旅团与日军野战师团的骑兵联队,用于战场火力支援,快速突袭与对敌追击任务,这型骑兵战车装备的13.2mm重机枪对1930年代的轻型坦克有很大破坏力,不过自身装甲防护也较弱,不能防护400m距离内步枪射来的7.92mm穿甲弹,因此很少用于直接引导步兵冲锋

    92式骑兵装甲车资料

    服役年代:1932-1945

    重量:3.5t

    装甲:6mm

    装甲类型:渗碳钢装甲

    装甲结构:焊接

    速度:40km/h

    发动机:45马力汽油发动机

    武器:13.2mm重机枪x16.5mm轻机枪x1

    乘员:3名

    装备数量:167辆

    九四式骑兵装甲车

    此型骑兵战车装备骑兵旅团与日军野战师团的骑兵联队,搜索联队,用于引导步兵冲击,快速突袭与对敌追击任务,94式骑兵装甲车不具备92式骑兵战车的强火力,但防护能力较高,此型骑兵战车数量较大,在中国战场上造成了巨大伤亡

    94式骑兵装甲车资料

    服役年代:1934-1945

    重量:3.2t

    装甲:12mm

    装甲类型:渗碳钢装甲

    装甲结构:焊接

    速度:40km/h

    发动机:35马力汽油发动机

    武器:7.7mm或6.5mm重机枪x1

    乘员:2名

    装备数量:843辆

    九七式骑兵装甲车

    此型骑兵战车装备骑兵旅团与日军野战师团的骑兵联队,搜索联队,用于引导步兵冲击,反战车作战,快速突袭与对敌追击任务,该车型为94式骑兵战车的发展型,有更好的抗弹造型,并换装了柴油发动机,提高了生存能力,最重要的改进是97式骑兵战车安装了94式37mm战车炮,具备了相当强的反战车能力,尤其是后期的97式骑兵战车还安装了1式37mm战车炮,反战车火力比日军95式轻战车还强,此型骑兵战车在太平洋战争初期也发挥了巨大威力,但战争后期97式骑兵战车则完全无法与美军的新式中型坦克抗衡

    97式骑兵装甲车资料

    服役年代:1937-1945

    重量:4.75t

    装甲:12mm

    装甲类型:渗碳钢装甲

    装甲结构:焊接

    速度:40km/h

    发动机:65马力柴油发动机

    武器:94式或1式37mm速射炮x1

    乘员:2名

    装备数量:593辆

    装甲保障车

    九八式装甲弹药输送车

    该型车用于为战车部队,骑兵部队进行野战弹药补给

    98式装甲弹药输送车资料

    服役年代:1939—1945

    重量:5.0t

    装甲厚度:12mm

    装甲类型:渗碳钢装甲

    装甲结构:焊接

    最大速度:40km/h

    发动机:65马力柴油发动机

    载重量:1.0t

    九五式抢救战车

    用于对战地受损或淤陷的中/重战车进行抢救与修理的战车抢救战车,也用于工兵起重作业

    九七式抢救战车

    用于对战地受损或淤陷的轻/中战车进行抢救与修理的战车抢救战车

    装甲运输车

    一式装甲运兵车

    用于搭乘步兵伴随装甲部队突击,以及运输任务,主要装备机甲师团,战车师团以及一些精锐野战师团

    1式装甲运兵车资料

    服役年代:1941—1945

    重量:6.5t

    装甲厚度:6mm

    装甲类型:渗碳钢装甲

    装甲结构:焊接

    最大速度:42km/h

    发动机:134马力柴油发动机

    武器:乘员自带

    全体乘员:15名

    一式半履带装甲运兵车

    用于搭乘步兵伴随装甲部队突击,以及运输任务,主要装备机甲师团,战车师团以及一些精锐野战师团

    1式半履带装甲运兵车资料

    服役年代:1943—1945

    重量:6.5t

    装甲厚度:8mm

    装甲类型:渗碳钢装甲

    装甲结构:焊接

    最大速度:50km/h

    发动机:134马力柴油发动机

    武器:7.7mm轻机枪x

    战车

    指挥战车

    九七式指挥战车

    由97式中战车发展出来,用于伴随战车指挥作战,由于炮塔内安装更多的通讯设备,导致炮塔内无安装火炮的空间,为了提高指挥车的自卫火力,在车体副驾驶位置安装了1门37mm战车炮

    97式指挥战车资料

    服役年代:1939—1945

    重量:14.3t

    装甲厚度:25mm

    装甲类型:锻压合金装甲

    结构:铆接

    最大速度:40km/h

    发动机:170马力三菱SA12200VD(97式)4冲程12缸风冷柴油发动机

    武器:94式37mm战车炮x1

    全体乘员:4名

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